奥迪Q7/奔驰GLE要慌了 国产宝马X5能否令你心动？

宝马X5一直是中大型豪华SUV市场上的领跑者，但由于以进口的形式在华销售，所以高昂价格也让不少消费者望而却步。近日，华晨宝马透露宝马X5将于2022年正式国产，而国产后的售价有望降低至50万元起，这无疑将对老对手GLE/Q7(参数|图片)造成更大压力。

根据网上曝光的消息显示，目前华晨宝马大东工厂正在改造扩建，将用于投产的宝马某新车型的后车身、上下尾门总成的生产线。根据这些信息和宝马此前透露的生产计划基本上可以确定，此次工厂的升级改造大概率就是为了宝马X5的生产做准备。

宝马X5首次曝光国产计划在两年前，当时华晨汽车以290亿元的价格向宝马转让了华晨宝马25%的股份，宝马在华晨宝马所中占股比达到75%，完全掌握了在中国合资公司的主动性。自此，宝马集团似乎也对中国市场有了更浓厚的兴趣。

宝马为何要把宝马X5引入国产？

宝马X5的历史源自于二十年前的1998年，可以说它的出现打开了一个全新的SUV领域，虽然造型上X5仍保留传统SUV造型，但在使用理念上，宝马始终认为城市才是SUV车型的主要使用场景，所以适度的弱化了一定的越野性能之后，将公路操控的性能进行了全面的提升。

这种大胆尝试得到了消费者的认可，X5自第一代车型开始便在美国市场大受追捧，随后在2004年引入国内时，国内的消费者也并不抵触这种以操控见长的SUV。所以在过去的二十多年里，宝马X5不仅引领了高端SUV的发展潮流，并且累计销售超过220万辆，深受消费者的喜爱，去年更是以进口身份取得了中国市场豪华中大型SUV销量冠军。

自2009年中国超越美国成为全球最大的汽车市场后，中国汽车产业的发展得到了迅速提升，不仅在全球汽车产业中的影响力也越来越大，也成为各大海外车企最为重视汽车市场之一。但由于近年来中美贸易争端的不断摩擦，全球汽车产业的格局也发了一些变化。

其实，无论中美贸易争端最终如何收场，中国汽车市场在全球汽车产业的地位已经大幅提升，而随着股比开放等相关利好政策的实施，海外车企对中国市场的“加码”只会越来越高。

而低价入场的国产宝马X5，如果在竞品对手不作为的情况下，必然会吃掉这个细分市场相当大的份额，挤压奔驰GLE(参数|图片)、奥迪Q7、沃尔沃XC90(参数|图片)等对手的生存空间。

对于二线豪华品牌来说，品牌溢价能力不及宝马，其最大的杀手锏就是价格优势。比如凯迪拉克XT6(参数|图片)、 英菲尼迪QX60、林肯飞行家等车型，到时候是买顶配二线豪华品牌，还是买低配版X5，对于需要撑门面的消费者应该很好选择，所以国产X5销量实现翻倍应该不是问题。

质量是否会降低呢？

宝马X5国产后税率、生产、制造、运输成本必然会大幅下降，从而售价也会相应降低，国产后宝马X5 2.0T版本售价预计在50万左右，这对于准备购买中大型豪华SUV的消费者而言，价格还是很有诱惑力的。但网上也不乏质疑声，认为国产后品质肯定会降低。

奔驰国产后发生过不少让车糟心的事，也让其口碑颇受影响。近来年相继曝出过漏油门、铝换钢、大批量的召回事件等等，如今百年奔驰的口碑，因为这两年集中爆发的质量问题降低不少。而对于宝马X5来说，国产后对于品质的把控，也是很多消费者担心的问题。

此外，目前我国汽车的很多安全标准目前已经与国际接轨，甚至有些标准甚至比国外还要苛刻。比如大家最为熟悉的国六排放标准比欧洲当下排放标准严格的多。另外还有安全方面，现在国内有了中保研测试，也是与美国IIHS的碰撞测试标准一致的。

全文总结：对宝马来说，加大控股后，国产X5将为其带来丰厚的利润，同时也将对整个豪华中大型SUV市场的价格体系造成冲击。不过，国产X5要想取得成功，一定要把控好产品质量关，千万别出现过分减配等有损口碑的现象。如果您打算购买豪华中大型SUV，降至50万左右的国产宝马X5，你会不会心动呢？