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都市弄潮儿 四款合资品牌小型SUV推荐

2020-08-19 16:28 来自:爱卡汽车 作者:凌志

最近好几个朋友都在问我,说年轻人购车,在预算有限的情况下如何兼顾实用、时尚、品质这三个要素?我向它们推荐了几款合资品牌的小型SUV,这些车型外观时尚、空间实用、并且在动力、驾控方面都有着各自的亮点,能够完美契合年轻人的购车需求,今天我们就来聊聊它们。

推荐车型一:一汽-大众 探影

厂商指导价:11.49-15.99万元

探影基于MQB平台打造,外观沿袭自海外版T-Cross车型,提供普通版和R-Line版两种外观供用户选择。劲·影美学和“短悬长轴”的设计理念令它不仅时尚动感,同时车内空间更为宽敞。值得一提的是,探影是国内首款采用新版扁平化大众logo的车型,很有国际范儿。

内饰是令人熟悉的大众家族化设计,对称的造型简约大气。除了金属风格纹饰板外,还可选装车身同色饰板来增加时尚气息。方向盘是大众最新一代的设计,未来也将会出现在8代高尔夫等诸多新车上,全液晶仪表很大程度上增强了整车的科技感。低配车型标配6.5英寸中控屏,中配车型开始就搭载8英寸中控屏,内置MIB信息娱乐系统,支持语音识别、导航、CarPlay手机互联功能,显示效果清晰,使用体验出色。

座椅是大众的经典样式,能够提供良好的包裹性,全系采用了手动调节,高配车型还配备了座椅加热功能。后排拥有3个独立的头枕,坐垫长度和靠背倾斜度在一众小型SUV中算一流水准,乘坐舒适度令人满意。探影还标配了后排出风口和两个USB接口便于后排乘客使用。

探影搭载1.5L发动机和1.4T发动机,详细参数如下表所示。1.5L发动机能满足日常的动力需求,如果你对车辆的加速有更高的追求,那么高功率的1.4T发动机绝对不会令你失望。传动方面,1.5L车型匹配5速手动和6AT变速箱,1.4T车型匹配7速双离合变速箱。

车型小结:探影的外观动感并且充满国际范儿,两种外观风格给用户提供了更多选择余地。作为一辆德系小型SUV,探影还拥有出色的内饰质感和丰富的配置,新的方向盘造型、全液晶仪表和8英寸大屏都是亮点所在。

推荐车型二:上汽大众 途铠

厂商指导价:11.49-15.99

途铠同样基于MQB平台打造,是探影的兄弟车型,相比海外版的T-Cross,途铠进行了更多的本土化改造,前格栅、大灯、保险杠等部件均与探影有所不同。

途铠的内饰布局与探影一致,饰板样式与探影有所区别,而且方向盘样式为旧版本。途铠只有豪华版车型才拥有全液晶仪表,全系只有280TSI豪华型配备8英寸中控屏,其余车型均为6.5英寸中控屏。

与探影不同,途铠采用了一体式前座椅,更加个性动感,全系车型都不配座椅加热略显遗憾。后排座椅造型与前排呼应,与探影不同的是,途铠的低配车型不配后排出风口。由于途铠和探影的车身尺寸、轴距、车内布局基本一致,其空间表现可以参考探影,这里就不再赘述了。

与探影一样,途铠也搭载1.5L和1.4T发动机,参数和调校与探影均一致。1.5L车型匹配5速手动和6AT变速箱,1.4T车型匹配7速双离合变速箱。

车型小结:上汽大众途铠与探影作为同平台兄弟车型,它们的总体产品力以及驾驶方面的感受趋于一致,但配置上有着比较大的不同,总体而言探影的配置更高一些。

推荐车型三:东风本田 XR-V

厂商指导价:12.79-17.59万元

XR-V改款后大灯、保险杠和轮圈均发生了一些变化,总体视觉效果更具时尚气息。

XR-V的内饰相比前面两位德系选手就显得稍微逊色一些,总体感觉比较平淡。在高配车型上,中控台的皮质包裹可以选择红色、棕色等鲜艳的颜色来增加时尚感。仪表造型普通,全系没有配备液晶仪表,触控式空调出风口一定程度上增加了科技感。8英寸中控屏倒是全系标配,众所周知车机系统一向都不是本田的强项,这套系统功能相对单一,也缺少CarPlay等互联功能,实用性一般。

XR-V全系没有配备电动座椅和座椅加热功能。后排座椅配置挺全,三个独立头枕+中央扶手给人比较实在的感觉,高配车型还有本田标志性的“魔术座椅”功能,可将坐垫折起扩展成为储物空间。

XR-V改款重点在于用1.5T发动机取代老旧的1.8L发动机,而1.5L发动机保持不变。思域(参数|询价)同款1.5T发动机动力参数可观,推动这样的小身板可谓非常轻松。传动方面,除1.5L最低配车型匹配6速手动变速箱外,其余车型均匹配CVT变速箱。

车型小结:XR-V常年都占据着小型SUV销冠的位置,从侧面也说明了它灵活的空间和时尚的外观都是这个级别消费者很看重的特性。改款后还搭载了性能更强的1.5T发动机,整体实力进一步升级。

推荐车型四:广汽本田 缤智

厂商指导价:12.48-17.68万元

缤智作为XR-V的姊妹车型,在2019年抢先一步完成了改款,变化同样在于更加时尚的外观和换装1.5T发动机。

缤智的内饰相比XR-V最显著的差别就在于副驾驶前方的贯穿式空调出风口,同时提供了多种内饰配色供用户选择。缤智采用了较为新潮的仪表样式,看起来更动感。

前排座椅的造型及配置与XR-V均保持一致,亮点不多,乘坐空间大家可以参考前文描述的XR-V。缤智全系支持后排座椅4/6比例放倒和靠背角度可调,高配车型还配有魔术座椅。

缤智搭载与XR-V相同的1.5L和1.5T发动机。传动方面,1.5L低配车型匹配6速手动变速箱,其余车型均匹配CVT变速箱,挡杆区域的造型与CR-V(参数|询价)有些不同。

车型小结:作为XR-V的同平台姊妹车型,缤智在外观和内饰方面与XR-V有着一定的差异性,动力总成方面两车保持一致。XR-V和缤智怎么选?很简单,你更喜欢谁的外观就选谁。

总结:此前,合资品牌小型SUV市场几乎一直被日系品牌垄断,但探影和途铠的出现将会逐渐打破这个局面。相比XR-V和缤智,探影和途铠拥有更新的架构,整体的行驶品质和乘坐舒适度要好于XR-V和缤智;其次它们的售价也比XR-V和缤智更便宜。探影和途铠之间,我更推荐探影,不只是因为探影拥有更具国际范儿的外观,更是因为探影的整体配置表现比途铠略高,综合性价比更出色,当之无愧地成为了此次海选的最佳车型。

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